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橋梁護欄

發布時間:2021/9/15 15:20:29   來源:山東神畫金屬制品有限公司

橋梁護欄

  橋梁護欄是城市中常見的一種橋梁護欄,橋梁護欄是用來保障人和車輛行進安全、照明、避免墜落或抵觸的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較挨近的部分,橋梁護欄的造型規劃會直接影響到橋梁的美觀。 橋梁護欄樣式豐盛,主要分為四個類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。

  一、橋梁護欄的高度

  這是非常重要的一點,由于欄桿的最主要的效果就是保證人車的安全,如果沒有安全感,天然也談不上美感,所以這就要求橋梁護欄有必要滿足強健,經得起擁擠和抵觸,給人們帶來安全感和可依靠感。還有一點,欄桿的高度不能過高而阻止人們的視界,欄桿的高度能夠根據橋面出水間隔而定,一般凈空間隔三米以上時,欄桿手扶面約為一米,當凈空間隔小于三米時,可適當減低欄桿高度。關于比較寬的橋面,具有切割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面標準能夠略大些,以增加橋梁護欄的慎重感。

  二、橋梁護欄樣式的多樣與統一

  現在橋梁護欄的規劃多以簡練明快的格調為主,但是在欄桿的構成部件的圖畫造型還是能夠靈敏多變的,這樣既能夠避免單調乏味,又能夠堅持欄桿的調和統一,不影響橋梁的主體。

  橋梁防撞護欄焊接要領

  1.采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機焊接,氣體保護措施與焊純不銹鋼一樣,鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8~Ф1.2㎜,牌號HOCr2NN(即304焊絲),焊接電流點焊時可稍大40~50A,連焊時控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min.

  2.將對焊處兩端磨坡口。

  3.采用低電壓小電流(20A~30A),氬氣調節到0.5Mpa左右,對復合管聯接處進行填焊,對需要透焊的復合管,采用兩次焊接方式,先將內層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接過程中,若發現穿孔,咬邊等缺陷,說明電流偏大,可調小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當調大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當,不要太大,一般在1㎜之內間隙。

  4.橋梁防撞護欄焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補,加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經驗較豐富的工人在半天內即可掌握焊接要領.。


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